Rail

Обзор

Темир жол транзиттик электр менен камсыздоо системасы EMUларга DC кубаттуулугун берүү үчүн түзөткүчтөрдү колдонот, андыктан гармоника сөзсүз болот. Гармоникалык мазмун белгилүү бир диапазондон ашып кеткенде, шаардык электр системасына зыян келтириши мүмкүн. Мындан тышкары, жарыктандыруу, UPS, лифттер негизинен 3, 5, 7, 11, 13 жана башка гармоникаларды чыгарат. Жүктүн күчү чоң, реактивдүү кубаты да чоң.

Гармоника электр системасынын коопсуз иштешине түздөн -түз коркунуч туудурган релелик коргоону жана энергетикалык системанын автоматтык түзүлүштөрүнүн иштебей калышына же иштебей калышына алып келет; ар кандай электр жабдууларын кошумча жоготууга жана жылуулукка алып келет жана мотордун механикалык термелүүсүн жана ызы -чуусун пайда кылат. Гармоникалык ток электр тармагында. энергиянын бир түрү катары, акырында линияларда жана ар кандай электр жабдууларында керектелет, ошону менен жоготууларды, ашыкча реактивдүү кубаттуулукту жана гармониканы жогорулатат, натыйжада трансформатордун жоготуулары көбөйөт жана эффективдүүлүгү төмөндөйт жана жогорку вольттогу тарапка кошулат, бул дагы чоң -масштабдуу электр сапатынын көйгөйлөрү.

Жарык берүүчү жабдуулар, UPS, желдеткичтер жана лифттер гармоникалык токторду жаратып, чыңалуунун бузулушуна алып келет. Мында гармоникалык токтор трансформатор аркылуу жогорку вольттогу тарапка кошулат. Активдүү чыпка (HYAPF) орнотулгандан кийин, чыпка аныкталган гармоникага бирдей амплитуда, бирок карама -каршы фаза бурчтары менен компенсациялык токту пайда кылат. Электр тармагы чыңдоо максаттарына жетүү үчүн жүк гармоникасы менен жабылат, бул жабдуулардын иштебей калуусун эффективдүү төмөндөтөт. Активдүү электр чыпкалары салттуу пассивдүү чыпкаларга караганда жакшыраак иштейт, гармониканы динамикалык түрдө компенсациялайт жана резонанска азыраак.

Схема чийүү шилтемеси

1591170344811061

Кардардын иши

1598581476156343