Кеме жана автомобиль өндүрүү

Обзор

Автомобиль өндүрүш цехтеринде (пресстөөчү цехтер, ширетүү цехтери, монтаждоо цехтери.) Электр ширетүүчү машиналар, лазердик ширетүү машиналары жана чоң кубаттуулуктагы индуктивдүү жүктөр (негизинен электр кыймылдаткычтары) сыяктуу сызыктуу эмес жүктөмдөр көп колдонулат, Натыйжада жүк агымы Цехтин бардык трансформаторлорунда 3, 5, 7, 9 жана 11 үчүн олуттуу гармоникалык ток бар. 400 В төмөн чыңалуудагы автобустун жалпы чыңалуусунун бурмалоо ылдамдыгы 5%дан ашык, ал эми учурдагы бурмалоонун жалпы ылдамдыгы (THD) болжол менен 40%ды түзөт. 400В төмөн чыңалуудагы электр бөлүштүрүү тутумунун жалпы чыңалуусунун гармоникалык бурмалоо ылдамдыгы стандарттан олуттуу түрдө ашат жана электр жабдуулары менен трансформатордун олуттуу гармоникалык кубаттуулугуна алып келет. Ошол эле учурда, цехтеги бардык трансформаторлордун жүк агымы реактивдүү кубаттуулукка олуттуу суроо -талапка ээ. Кээ бир трансформаторлордун орточо кубаттуулук коэффициенти болжол менен 0,6 түзөт, бул кубаттуулуктун олуттуу жоготулушуна жана трансформатордун активдүү кубаттуулугунун олуттуу тартыштыгына алып келет. Гармониканын кийлигишүүсү Fieldbus автомобилинин автоматтык өндүрүш системасын нормалдуу иштей албайт.

Автомобиль өндүрүшүнүн филиалдык компаниясы HYSVGC интеллектуалдык энергия сапатын комплекстүү башкаруу түзмөгүн жана активдүү электр чыпкасы түзмөгүн (APF) кабыл алат, ал реактивдүү кубатты эффективдүү жана тез компенсациялай алат, орточо кубаттуулук коэффициенти 0.98ге жетет жана бардык гармоникалар улуттук стандарттарга ылайык чыпкаланат, Бул трансформатордун колдонуу коэффициентин жакшыртат, бүт бөлүштүрүү системасынын линиясынын калориялуулугун төмөндөтөт жана электр компоненттеринин иштебей калуусун азайтат.

Схема чийүү шилтемеси

1591170393485986

Кардардын иши

1594692280602529